創刊日:100 年 6 月 10 日
發行人:教育局局長
出版者:臺中市政府教育局
地址:42007 臺中市豐原區陽明街 36 號
電話:04-2228-9111(代表號)
臺中市教育電子報自民國 100 年 6 月起,每月 10 日發行一期,為教育夥伴提供更快速便捷與寬廣詳實之教育資訊 ,歡迎各界關心教育訊息之舊雨新知,上網免費訂閱,並請廣為推廣宣傳。
「走著橋--古橋閱讀與散步」書摘與介紹
書名:走著橋--古橋閱讀與散步
作者:王派仁
出版:台灣書房
走著橋一書記錄台灣二十座古橋
原本似乎永遠到不了的彼岸,
因為一道彩虹而
聯結
不僅縮短交通距離
更架起了人們情感的網絡。
那道彩虹
可以是百年前
以竹子架起的圓弧
也可能是近代
用石頭砌成的拱圈
或是紅磚堆砌的雁翅
當我們走過一座古橋,
不僅領略了橋上美麗風光
也閱讀了一篇史頁
在現今對交通依賴日漸增加的生活中,橋梁扮演了重要的角色,但是她卻往往被人忽略,可能要到哪天我們每天必經的某座橋梁發生問題了,才會驚覺她對我們的幫助,當然更常忽略了橋梁本身所蘊含的美學欣賞、歷史背景、文化意涵與經濟發展等…
近年來由於科技進步快速,許多大型的鋼構橋或斜張橋,在地平線或天際拉出了令人嘆為觀止的線條,而成為各地政府政績或公關宣傳中的樣品。然而,高科技與鋼材的橋梁,總給人冰冷而不可親的印象。
其實台灣還有不少位於歷史景點、鄉間、山區的古橋,卻長期被人遺忘。這些古橋有八、九十年,甚至上百年歷史,我們或許常常經過,也可能只是在古道上驚鴻一瞥,但是卻鮮少留意。
位在金門的觀德橋建於清道光年間
台灣在近四百年的歷史中,隨著開發的的腳步逐漸由南往北,官方統治與商業往來,造成交通的需求日殷。在開發早期,水運扮演重要的運輸角色。但隨著開發腳步遍及各地,機動性高的陸路運輸需求,可以說是與日俱增。然而台灣河流密度很高,加上雨季時雨量豐沛,要徹底而有效解決這些陸路交通的問題,建造橋梁乃成為唯一的選擇。
下淡水溪鐵橋讓縱貫鐵路得以向南延伸到屏東
回顧與走過這些從清朝到日治時期的橋梁,就會領略她們在台灣陸路交通歷史、經濟發展、生活文化、技術工法與建築藝術中的重要角色。當我們細細品味與深入探究,竟會發現原汁原味的石板橋可能是百年前的先民篳路藍縷的遺跡;用石塊以糯米砌成的古橋,是先人就地取材與戰時物資缺乏的生活智慧;而鐵路上的花樑鋼橋則見證了日治時期新科技的引入;而鋼筋水泥為材,覆以洗石子外觀的舊橋,則是為當時的都市增添了含蓄的美感,只可惜這些古橋目前在台灣所剩不多。
作者花了金近七年的時間,探究台灣橋樑的發展歷史,並記錄了十類計二十座橋梁。為了讓讀者在閱讀某一橋梁時,就能夠在心中先有一清楚的圖像,依照台灣現存古橋的材料、工法以及建造的背景等因素加以分類,並選取具代表性的橋梁作介紹,書中共介紹。
橋梁不只是連接原本被隔絕的兩地,筆者更希望藉由一本比較完整介紹台灣古橋的書,把橋梁所蘊含的歷史、美學、文化、經濟…等內涵和讀者聯結。更期盼當讀者有機會經過一座古橋時,不再只是匆匆走過,而是可以坐在橋欄上細細品味。
臺中公園的中山橋是縱貫鐵路通車的見證
創刊日:100 年 6 月 10 日
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蔣偉民局長
蘇美麗科長
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