由行政院主計處行業統計分類，機車維修業係指從事機車維修之行業，電動機車維修亦歸入本類；而汽車維修業係指從事汽車保養、維修之行業，如汽車電機、引擎、零件、輪胎、玻璃、空調、音響、隔音、柴油泵浦等維修；汽車輪胎底盤定位及烤漆板金亦歸入本類。（行政院主計處 ，2021），是一種專業導向的服務業。

　　依據臺灣區車輛工業同業公會資料（2023）顯示，2023年2月時，每百人機動車輛數為98.1輛，換言之在臺灣，接近每人登記一部領有牌照之機車或汽車，其中若僅計算汽車數量時，當時登記汽車數為847萬0651輛，除以總人口數，換算為每百人汽車輛數為36.3輛，表示包含新生兒在內，每三人登記一部領有牌照之汽車，要維持汽機車能性能正常方能安全的使用，必須依賴汽車維修業，由此可見汽車維修市場規模之龐大，如何發掘並培養優秀的汽車維修人才，更顯現其重要性。

　　技術型高級中等學校以提供專業及實習學科為主課程，強化學生專門技術及職業能力之學校。技術型高級中等學校設有工業類、商業類、農業類、家事類、海事水產類、藝術與設計類等六類；工業類設有機械群、動力機械群、電機與電子群、化工群、土木與建築群等五群，動力機械群設有汽車科、重機科、飛機修護科、動力機械科、農業機械科、軌道車輛科等六科，本文將聚焦於汽車科之課程規劃，期能讓讀者對汽車科專業課程能有所認識。民國110年8月所頒佈之《十二年國民基本教育技術型高級中等學校群科課程綱要－動力機械群》指出為因應新興與傳統能源之動力機械發展趨勢，課程設計著重培育產業從業人員所需動力機械、引擎、底盤、機電設備之保養與檢查、調整、更換、維修及排放污染控制相關技術等專業知識技能，強化學生儀器與專業技術資料應用、故障診斷分析，養成維修與技術服務之實作能力與核心素養，落實技職教育務實致用之精神。

　　技術型高中汽車科課程有一般科目、專業科目及實習科目三大類別，一般科目有國語文、英語文、數學、地理、公民、物理、化學、音樂、美術等等，約占學生應修習學分數之35~40%，之所以會有5%的差異是因為課程規劃有部定科目與校定科目，校訂科目（含一般科目、專業科目及實習科目）由各校課程發展組織自訂。部定專業科目有應用力學、機件原理、引擎原理、底盤原理、基本電學5個科目，部定實習科目則有機械工作法及實習、機電製圖實習、引擎實習、底盤實習、電工電子實習、電系實習、車輛空調檢修實習、車輛底盤檢修實習、車身電器系統綜合檢修實習與機器腳踏車基礎實習、機器腳踏車檢修實習。由上述部定專業科目與實習科目涵蓋機械、汽車、機車基礎專業科目與實習科目，此外由各校依其地區產業發展特色及整體課程規劃自訂校定科目，以筆者任教之東勢高工為例，東勢地區有大安溪與大甲溪兩條溪流環繞，因應河川疏濬以及梨山地區蔬果運輸大型商用車輛需求量高，開設有商用車輛與產業機械檢修實習課程，讓對於大型車有興趣之學生選修。

　　由前述在臺灣登記領有牌照之機車約1400萬台、汽車約840萬輛，假定汽、機車每年各保養維修一次，至少需要2240萬人次的技術人力需求，但真實的技術人力需求遠高於此，目前汽車科的課程規劃均涵蓋機車與汽車專業科目與實習科目，提供學生修習，讓對此產業有興趣的學生可以有初步的認識與體驗。筆者觀察發現若學生選擇汽車科是基於個人對汽機車興趣且願意理解其各系統運作原理或是初期雖然對汽機車瞭解不多，但經由學習過程逐漸發覺理解原理體會實習操作與檢查維修樂趣，如此學生在學習過程中可發覺諸多樂趣且畢業後有較高意願進入職場成為優秀技術人才。

　　汽機車維修是專業導向的服務業，須具備扎實的原理基礎對引擎、底盤、電系等等各系統有所認識理解且須熟練各項工具、機具設備的操作技術，面對不斷推陳出新汽車科技發展更需保有喜歡學習樂於追求新知識的求知慾，更需要以嚴謹的態度面對每次的保養維修方能成為優秀技術人才。